Maybach 57 S
testo di Emiliano Marziali
Ecco la nuova Maybach 57 S (S sta per “Special”), una versione più potente ed ulteriormente personalizzata della berlina modello 57. Ill marchio Maybach intende soddisfare i desideri più esclusivi della sua esigente clientela, che richiede prestazioni ancora più superiori e una maggiore dinamica di marcia. Le prime fasi dell’introduzione della Maybach 57 S sul mercato sono previste per il prossimo autunno.
In linea con l’incremento di potenza della sua motorizzazione, la Maybach 57 S offre adesso un assetto del telaio più rigido, rappresentando così una sintesi perfetta per chi desidera guidare una berlina di lusso high-end con ambizioni sportive. A garantire una maggiore potenza di 62 CV rispetto alla Maybach 57 provvede un motore V12 biturbo da 6,0 litri, perfezionato insieme al team Mercedes-AMG. Questo propulsore sviluppa una potenza straordinaria che consente alla Maybach 57 S di accelerare da 0 a 100 km/h in soli 5 secondi.
Grazie ad un compressore biturbo e al raffreddamento ad acqua dell’aria di sovralimentazione, la coppia massima di ben 1.000 Nm (limitata elettronicamente) viene sviluppata in un’ampia fascia di regimi, compresi fra 2000 e 4000 giri/min. Grazie a tutto ciò, chi siede al volante della Maybach può assaporare in qualsiasi momento la sua esuberante potenza. Ciascuno dei potenti motori a dodici cilindri è caratterizzato, poi, da una nuova copertura con una targhetta che indica il numero di serie del gruppo motopropulsore e la firma del tecnico Mercedes-AMG che lo ha realizzato integralmente a mano, secondo il tradizionale principio “Un uomo, un motore”.
Dall’esterno, alcuni dettagli estetici contribuiscono ad accentuare ulteriormente l’immagine dinamica, oltre a quella assolutamente lussuosa, come ad esempio un’esclusiva verniciatura monocromatica disponibile in una speciale tonalità di nero o argento, un frontale modificato con una nuova configurazione del radiatore ed un design rielaborato dei gruppi ottici anteriori, una discreta scritta “57 S” sul parafango nel settore al di sotto del montante anteriore e sul cofano del portabagagli, come pure nuovi ed incisivi cerchi da 20 pollici.
Per l’abitacolo, infatti, sono stati utilizzati materiali pregiati, lavorati con la consueta cura e perfezione artigianale del marchio, adottando nuovi rivestimenti in pelle che pongono accenti tanto inediti quanto raffinati. Negli interni, l’immagine volutamente originale e particolarmente esclusiva della Maybach 57 S è accentuata anche dalle applicazioni, sapientemente armonizzate, degli inserti in nero Pianoforte e carbonio, che creano un’atmosfera di dinamica eleganza soprattutto nel campo visivo e d’azione del guidatore.
Anche gli interni del vano posteriore della Maybach 57 S sono stati accuratamente ridisegnati: il design dei poggiatesta, ad esempio, è stato adeguato alla moderna configurazione dell’abitacolo, garantendo, grazie alla forma ergonomica un relax ottimale ed il tipico comfort di una Maybach anche nei lunghi viaggi ad alta velocità. Per il generoso cristallo del lunotto sfumato in nero, inoltre, è disponibile a richiesta una tendina oscurante che protegge i passeggeri da sguardi indiscreti, creando un’illuminazione piacevolmente soffusa anche di giorno. Un altro dettaglio è rappresentato dalle modanature dei sedili completamente rivestite in pelle, che accentuano ulteriormente l’immagine di dinamicità di questa berlina di lusso ad alte prestazioni.
Possibili personalizzazioni da veri sceicchi, con gli allestimenti che prevedono addirittura oro e pietre preziose, in sostituzione dei metalli degli interni, accanto al legno di serie.
Disponibile anche il pacchetto business: un vero ufficio mobile comprende un accesso ad Internet ed una stampante e può essere realizzata su misura previa consultazione con il Cliente. La tecnologia di colle-gamento wireless Bluetooth consente inoltre di integrare a bordo del veicolo il notebook già utilizzato dal Cliente. Il computer può essere collocato su uno dei tavolini ribaltabili tra i sedili posteriori, e quando non viene utilizzato, lo si può riporre in un vano multifunzione, sul retro degli schienali.
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18/03/2005 © riproduzione riservata
